Información general de la companía
Razón Social:
CIF:
A98154156
Fecha de constitución:
01/06/2009
Núm. de empleados:
133
Sector:
Transporte terrestre
Domicilio:
CM del Rocio Finca Los Judios 4 0 06 41840 - (PILAS) - SEVILLA
Provincia:
Teléfono:
Web:
www.transporteshermanospereira.com
Resumen análisis económico-financiero de Hnos Pereira Sur Logistica y Transporte SA
Valores en miles de euros - Año de cuentas: 2019
¿LA EMPRESA CRECE?
¿GANA DINERO?
¿ES RENTABLE?
¿ESTÁ ENDEUDADA?
¿NECESITA FINANCIACIÓN?
¿COBRA ANTES QUE PAGA?
Análisis económico (datos más relevantes de la cuenta de pérdidas y ganancias)
¿Hnos Pereira Sur Logistica y Transporte SA crece?
Para ver si Hnos Pereira Sur Logistica y Transporte SA crece, analizaremos la evolución de sus ventas en los últimos ejercicios de cuentas disponibles.
VENTAS
Ventas 2019
12.994
Crecimiento sobre último año
6,82 %
Evolución de los ingresos
Un dato de crecimiento en ventas es positivo, ya que las ventas son el motor de la compañía.
¿Hnos Pereira Sur Logistica y Transporte SA gana dinero?
Para analizar si Hnos Pereira Sur Logistica y Transporte SA gana dinero analizaremos tres datos como son: Margen bruto, EBITDA y Beneficio Neto.
MARGEN BRUTO
¿Qué es?
Margen Bruto 2019
6.059
Variación 18,03 %
% sobre ventas último año
46,63 %
Variación 10,49 %
Evolución del margen bruto
Que el margen bruto crezca nos indica que mejora el porcentaje de utilidad de cada euro invertido.
EBITDA
EBITDA 2019
536
Variación 15,59 %
% sobre ventas último año
4,12 %
Variación 8,21 %
Evolución del EBITDA
Que el EBITDA aumente es un dato positivo en la generación de caja por parte de la compañía.
BENEFICIO
Beneficio 2019
88
Variación -29,01 %
% sobre ventas último año
0,68 %
Variación -33,55 %
Evolución del Beneficio
Que el beneficio neto disminuya significa que la compañía gana menos dinero.
¿Hnos Pereira Sur Logistica y Transporte SA es rentable?
Para analizar si Hnos Pereira Sur Logistica y Transporte SA es rentable vamos a estudiar tres variables como son la rentabilidad para el accionista, conocido como ROE, la rentabilidad de las ventas, conocido como ROS y la rentabilidad de los activos de la compañía, conocido como ROA.
ROE
ROE 2019
25,6 %
Crecimiento sobre último año
20,7 %
Evolución del ROE
Un ROE que aumente indica que la empresa muestra eficiencia en la generación de valor para los accionistas.
ROS
ROS 2019
0,7 %
Crecimiento sobre último año
-33,5 %
Evolución del ROS
Un ROS que disminuye indica que la compañía está ganando menos dinero por cada euro de venta.
ROA
ROA 2019
6,3 %
Crecimiento sobre último año
-23,5 %
Evolución del ROA
Un ROA que disminuya indica que la empresa obtiene un menor beneficio por cada euro invertido en activos.
Análisis financiero (datos más relevantes del balance)
Ratios:
Nos permite además de saber si la empresa gana dinero, si esta necesita más.
ENDEUDAMIENTO
END 2019
15,9 x
Crecimiento sobre último año
199 %
Evolución del Ratio de Endeudamiento
Si observamos que el endeudamiento crece, significa que la empresa está incrementando el peso de los recursos ajenos en su estructura de financiación.
DEUDA NETA / EBITDA
DEUDA NETA/EBITDA 2019
5,3 x
Crecimiento sobre último año
77 %
Evolución del Ratio de Deuda Neta /EBITDA
Si este ratio aumenta significa que la empresa necesita un mayor plazo para pagar la deuda con la caja que genera.
NECESIDADES OPERATIVAS DE FONDOS
En el caso de Hnos Pereira Sur Logistica y Transporte SA:
NOF 2019
-1
Crecimiento sobre último año
99 %
Unas necesidades operativas de fondos crecientes van a suponer una necesidad de recursos por parte de la compañía.
FONDO DE MANIOBRA
Para Hnos Pereira Sur Logistica y Transporte SA:
FM 2019
-1.411 < 0
Un fondo de maniobra menor que 0 indica que la compañía está financiando activos a largo plazo con recursos a corto plazo. Hay que analizar si las NOF de la compañía permiten que esta situación sea sostenible a largo plazo.
No obstante este dato hay que mirarlo con cautela porque hay sectores en los que es habitual tener un fondo de maniobra negativo, sin que por esto la empresa muestre debilidad alguna.
Fuente: Análisis Económico Financiero. Oriol Amat.
No obstante este dato hay que mirarlo con cautela porque hay sectores en los que es habitual tener un fondo de maniobra negativo, sin que por esto la empresa muestre debilidad alguna.
Fuente: Análisis Económico Financiero. Oriol Amat.
NOF vs FM
Para Hnos Pereira Sur Logistica y Transporte SA:
NOF > FM
-1 > -1.411
Las necesidades operativas de fondos son superiores, por lo que la empresa tendrá que cubrir esa diferencia con recursos adicionales.
RATIOS CORRIENTES
Hnos Pereira Sur Logistica y Transporte SA:
PERIODO MEDIO DE COBRO
Evolución del Periodo medio de cobro
PERIODO MEDIO DE PAGO
Evolución del Periodo medio de pago
PMC=60 días < PMP=136 días
La empresa cobra sus ventas antes de que tenga que pagar a sus proveedores.
MEDIOS DE PAGO
Factoring de HNOS PEREIRA SUR LOGISTICA Y TRANSPORTE SA.
Los proveedores de empresas que tienen un periodo medio de pago superior a 30 días, pueden estar interesados en recurrir al Factoring como medio para cobrar sus facturas de forma anticipada y obtener así la liquidez que precisen.HNOS PEREIRA SUR LOGISTICA Y TRANSPORTE SA paga a sus proveedores a un plazo medio de 136 días, por lo que sus proveedores podrían cobrar sus facturas recurriendo al Factoring.Confirming.
HNOS PEREIRA SUR LOGISTICA Y TRANSPORTE SA podría pagar a sus proveedores a través de Confirming, ya que como hemos visto anteriormente su periodo medio de pago es superior a 136 días.Pagarés de HNOS PEREIRA SUR LOGISTICA Y TRANSPORTE SA.
Si HNOS PEREIRA SUR LOGISTICA Y TRANSPORTE SA paga mediante pagarés a sus proveedores, estos podrían plantearse descontar pagarés de HNOS PEREIRA SUR LOGISTICA Y TRANSPORTE SA antes del vencimiento, para obtener liquidez de forma anticipada.Empresas Relacionadas
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