Información general de la companía
Razón Social:
CIF:
B35678341
Fecha de constitución:
18/09/2001
Núm. de empleados:
41
Sector:
Automotor
Domicilio:
CARRETERA A TAMARACEITE, KM. 5,2 35010 - (LAS PALMAS DE GRAN CANARIA) - LAS PALMAS
Provincia:
Teléfono:
Web:
www.truck.man.eu
Resumen análisis económico-financiero de Man Vehiculos Industriales Importador Canarias SL
Valores en miles de euros - Año de cuentas: 2020
¿LA EMPRESA CRECE?
¿GANA DINERO?
¿ES RENTABLE?
¿ESTÁ ENDEUDADA?
¿NECESITA FINANCIACIÓN?
¿COBRA ANTES QUE PAGA?
Análisis económico (datos más relevantes de la cuenta de pérdidas y ganancias)
¿Man Vehiculos Industriales Importador Canarias SL crece?
Para ver si Man Vehiculos Industriales Importador Canarias SL crece, analizaremos la evolución de sus ventas en los últimos ejercicios de cuentas disponibles.
VENTAS
Ventas 2020
26.224
Crecimiento sobre último año
-4,34 %
Evolución de los ingresos
Un dato de descenso en ventas es negativo, y es una señal de alarma dentro de la compañía.
¿Man Vehiculos Industriales Importador Canarias SL gana dinero?
Para analizar si Man Vehiculos Industriales Importador Canarias SL gana dinero analizaremos tres datos como son: Margen bruto, EBITDA y Beneficio Neto.
MARGEN BRUTO
¿Qué es?
Margen Bruto 2020
2.584
Variación -3,37 %
% sobre ventas último año
9,85 %
Variación 1,01 %
Evolución del margen bruto
Que el margen bruto decrezca nos indica que empeora el porcentaje de utilidad de cada euro invertido.
EBITDA
EBITDA 2020
550
Variación 64,51 %
% sobre ventas último año
2,10 %
Variación 71,96 %
Evolución del EBITDA
Que el EBITDA aumente es un dato positivo en la generación de caja por parte de la compañía.
BENEFICIO
Beneficio 2020
279
Variación 160,53 %
% sobre ventas último año
1,06 %
Variación 172,33 %
Evolución del Beneficio
Que el beneficio neto aumente significa que la compañía gana más dinero.
¿Man Vehiculos Industriales Importador Canarias SL es rentable?
Para analizar si Man Vehiculos Industriales Importador Canarias SL es rentable vamos a estudiar tres variables como son la rentabilidad para el accionista, conocido como ROE, la rentabilidad de las ventas, conocido como ROS y la rentabilidad de los activos de la compañía, conocido como ROA.
ROE
ROE 2020
14,1 %
Crecimiento sobre último año
123,7 %
Evolución del ROE
Un ROE que aumente indica que la empresa muestra eficiencia en la generación de valor para los accionistas.
ROS
ROS 2020
1,1 %
Crecimiento sobre último año
172,3 %
Evolución del ROS
Un ROS que aumenta indica que la compañía está ganando más dinero por cada euro de venta.
ROA
ROA 2020
2,1 %
Crecimiento sobre último año
68,2 %
Evolución del ROA
Un ROA que aumente indica que la empresa obtiene un mayor beneficio por cada euro invertido en activos.
Análisis financiero (datos más relevantes del balance)
Ratios:
Nos permite además de saber si la empresa gana dinero, si esta necesita más.
ENDEUDAMIENTO
END 2020
8,0 x
Crecimiento sobre último año
65 %
Evolución del Ratio de Endeudamiento
Si observamos que el endeudamiento crece, significa que la empresa está incrementando el peso de los recursos ajenos en su estructura de financiación.
DEUDA NETA / EBITDA
DEUDA NETA/EBITDA 2020
-20,4 x
Crecimiento sobre último año
-882 %
Evolución del Ratio de Deuda Neta /EBITDA
La empresa tiene deuda neta negativa, lo cual quiere decir que la empresa cuenta con tesorería suficiente para repagar toda su deuda actual.
NECESIDADES OPERATIVAS DE FONDOS
En el caso de Man Vehiculos Industriales Importador Canarias SL:
NOF 2020
555
Crecimiento sobre último año
-24 %
Unas necesidades operativas de fondos decrecientes van a suponer una menor necesidad de recursos por parte de la compañía.
FONDO DE MANIOBRA
Para Man Vehiculos Industriales Importador Canarias SL:
FM 2020
684 > 0
Un fondo de maniobra mayor que 0 significa que la empresa a priori tiene capacidad de atender sus compromisos de pago en el corto plazo.
Fuente: Análisis Económico Financiero. Oriol Amat.
Fuente: Análisis Económico Financiero. Oriol Amat.
NOF vs FM
Para Man Vehiculos Industriales Importador Canarias SL:
NOF < FM
555 < 684
Las necesidades operativas de fondos son inferiores, por lo que la empresa no necesitaría recurrir a financiación ajena para financiar sus operaciones corrientes.
RATIOS CORRIENTES
Man Vehiculos Industriales Importador Canarias SL:
PERIODO MEDIO DE COBRO
Evolución del Periodo medio de cobro
PERIODO MEDIO DE PAGO
Evolución del Periodo medio de pago
PMC=25 días < PMP=241 días
La empresa cobra sus ventas antes de que tenga que pagar a sus proveedores.
MEDIOS DE PAGO
Factoring de MAN VEHICULOS INDUSTRIALES IMPORTADOR CANARIAS SL.
Los proveedores de empresas que tienen un periodo medio de pago superior a 30 días, pueden estar interesados en recurrir al Factoring como medio para cobrar sus facturas de forma anticipada y obtener así la liquidez que precisen.MAN VEHICULOS INDUSTRIALES IMPORTADOR CANARIAS SL paga a sus proveedores a un plazo medio de 241 días, por lo que sus proveedores podrían cobrar sus facturas recurriendo al Factoring.Confirming.
MAN VEHICULOS INDUSTRIALES IMPORTADOR CANARIAS SL podría pagar a sus proveedores a través de Confirming, ya que como hemos visto anteriormente su periodo medio de pago es superior a 241 días.Pagarés de MAN VEHICULOS INDUSTRIALES IMPORTADOR CANARIAS SL.
Si MAN VEHICULOS INDUSTRIALES IMPORTADOR CANARIAS SL paga mediante pagarés a sus proveedores, estos podrían plantearse descontar pagarés de MAN VEHICULOS INDUSTRIALES IMPORTADOR CANARIAS SL antes del vencimiento, para obtener liquidez de forma anticipada.Empresas Relacionadas
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