TRANSPORTES CHAPIN SL

Información general de la companía

Razón Social:
TRANSPORTES CHAPIN SL
CIF:
B28577971
Fecha de constitución:
29/05/1979
Núm. de empleados:
162
Sector:
Transporte terrestre
Domicilio:
CALLE LAGUNA 3 28923 - (ALCORCON) - Madrid
Provincia:
Madrid
Teléfono:
916113632
Web:
www.grupochapin.com
Estado financiero de Transportes Chapin SL

Resumen análisis económico-financiero de Transportes Chapin SL

Valores en miles de euros - Año de cuentas: 2020
¿LA EMPRESA CRECE?
Ventas
4.594
Ventas
¿GANA DINERO?
Margen bruto
3.540
77,05% sobre ventas
Margen bruto
EBITDA
1.043
22,70% sobre ventas
EBITDA
Beneficio neto
-503
-10,95% sobre ventas
Beneficio
¿ES RENTABLE?
ROE
-6,6%
ROE
ROS
-11,0%
ROS
¿ES RENTABLE?
ROA
-3,3%
ROA
¿ESTÁ ENDEUDADA?
Endeudamiento
0,5 x
Endeudamiento
Deuda neta/EBITDA
-1,8 x
Deuda Neta / EBITDA
¿NECESITA FINANCIACIÓN?
NOF vs FM
5.826 < 5.930
NOF vs FM
¿COBRA ANTES QUE PAGA?
PMC vs PMP
124 días < 180 días
PMC vs PMP

Análisis económico (datos más relevantes de la cuenta de pérdidas y ganancias)

¿Transportes Chapin SL crece?

Para ver si Transportes Chapin SL crece, analizaremos la evolución de sus ventas en los últimos ejercicios de cuentas disponibles.
Ventas

VENTAS

Ventas 2020
4.594
Crecimiento sobre último año
-56,95 %
Evolución de los ingresos
Un dato de descenso en ventas es negativo, y es una señal de alarma dentro de la compañía.

¿Transportes Chapin SL gana dinero?

Para analizar si Transportes Chapin SL gana dinero analizaremos tres datos como son: Margen bruto, EBITDA y Beneficio Neto.
Margen bruto

MARGEN BRUTO

¿Qué es?
Margen Bruto 2020
3.540
Variación -51,11 %
% sobre ventas último año
77,05 %
Variación 13,58 %
Evolución del margen bruto
Que el margen bruto decrezca nos indica que empeora el porcentaje de utilidad de cada euro invertido.
EBITDA

EBITDA

EBITDA 2020
1.043
Variación -1,94 %
% sobre ventas último año
22,70 %
Variación 127,80 %
Evolución del EBITDA
Que el EBITDA disminuya es un dato negativo en la generación de caja por parte de la compañía.
Beneficio

BENEFICIO

Beneficio 2020
-503
Variación -225,85 %
% sobre ventas último año
-10,95 %
Variación -392,34 %
Evolución del Beneficio
Que el beneficio neto disminuya significa que la compañía gana menos dinero.

¿Transportes Chapin SL es rentable?

Para analizar si Transportes Chapin SL es rentable vamos a estudiar tres variables como son la rentabilidad para el accionista, conocido como ROE, la rentabilidad de las ventas, conocido como ROS y la rentabilidad de los activos de la compañía, conocido como ROA.
ROE

ROE

ROE 2020
-6,6 %
Crecimiento sobre último año
-234,8 %
Evolución del ROE
Un ROE que disminuya indica que la empresa muestra ineficiencia en la generación de valor para los accionistas.
ROS

ROS

ROS 2020
-11,0 %
Crecimiento sobre último año
-392,3 %
Evolución del ROS
Un ROS que disminuye indica que la compañía está ganando menos dinero por cada euro de venta.
ROA

ROA

ROA 2020
-3,3 %
Crecimiento sobre último año
35,6 %
Evolución del ROA
Un ROA que aumente indica que la empresa obtiene un mayor beneficio por cada euro invertido en activos.

Análisis financiero (datos más relevantes del balance)

Ratios:

Nos permite además de saber si la empresa gana dinero, si esta necesita más.
Endeudamiento

ENDEUDAMIENTO

END 2020
0,5 x
Crecimiento sobre último año
-4 %
Evolución del Ratio de Endeudamiento
Si observamos que el endeudamiento se reduce, significa que la empresa está aumentando el peso de los recursos propios en su estructura de financiación.
Deuda Neta / EBITDA

DEUDA NETA / EBITDA

DEUDA NETA/EBITDA 2020
-1,8 x
Crecimiento sobre último año
-668 %
Evolución del Ratio de Deuda Neta /EBITDA
La empresa tiene deuda neta negativa, lo cual quiere decir que la empresa cuenta con tesorería suficiente para repagar toda su deuda actual.
NOF

NECESIDADES OPERATIVAS DE FONDOS

En el caso de Transportes Chapin SL:
NOF 2020
5.826
Crecimiento sobre último año
18 %
Unas necesidades operativas de fondos crecientes van a suponer una necesidad de recursos por parte de la compañía.
FM

FONDO DE MANIOBRA

Para Transportes Chapin SL:
FM 2020
5.930 > 0
Un fondo de maniobra mayor que 0 significa que la empresa a priori tiene capacidad de atender sus compromisos de pago en el corto plazo.
Fuente: Análisis Económico Financiero. Oriol Amat.
NOF vs FM

NOF vs FM

Para Transportes Chapin SL:
NOF < FM
5.826 < 5.930
Las necesidades operativas de fondos son inferiores, por lo que la empresa no necesitaría recurrir a financiación ajena para financiar sus operaciones corrientes.
PMC vs PMP

RATIOS CORRIENTES

Transportes Chapin SL:
PERIODO MEDIO DE COBRO
Evolución del Periodo medio de cobro
PERIODO MEDIO DE PAGO
Evolución del Periodo medio de pago
PMC=124 días < PMP=180 días
La empresa cobra sus ventas antes de que tenga que pagar a sus proveedores.
Medios de pago

MEDIOS DE PAGO

Factoring de TRANSPORTES CHAPIN SL.

Los proveedores de empresas que tienen un periodo medio de pago superior a 30 días, pueden estar interesados en recurrir al Factoring como medio para cobrar sus facturas de forma anticipada y obtener así la liquidez que precisen.TRANSPORTES CHAPIN SL paga a sus proveedores a un plazo medio de 180 días, por lo que sus proveedores podrían cobrar sus facturas recurriendo al Factoring.

Confirming.

TRANSPORTES CHAPIN SL podría pagar a sus proveedores a través de Confirming, ya que como hemos visto anteriormente su periodo medio de pago es superior a 180 días.

Pagarés de TRANSPORTES CHAPIN SL.

Si TRANSPORTES CHAPIN SL paga mediante pagarés a sus proveedores, estos podrían plantearse descontar pagarés de TRANSPORTES CHAPIN SL antes del vencimiento, para obtener liquidez de forma anticipada.