Información general de la companía
Razón Social:
CIF:
A17000316
Fecha de constitución:
Núm. de empleados:
219
Sector:
Transporte terrestre
Domicilio:
C SARDENYA 16 17007 - (GIRONA) - GERONA
Provincia:
GERONA
Teléfono:
Web:
www.teisa-bus.com
Resumen análisis económico-financiero de Transports Electrics Interurbans SA
Valores en miles de euros - Año de cuentas: 2020
¿LA EMPRESA CRECE?
¿GANA DINERO?
¿ES RENTABLE?
¿ESTÁ ENDEUDADA?
¿NECESITA FINANCIACIÓN?
¿COBRA ANTES QUE PAGA?
Análisis económico (datos más relevantes de la cuenta de pérdidas y ganancias)
¿Transports Electrics Interurbans SA crece?
Para ver si Transports Electrics Interurbans SA crece, analizaremos la evolución de sus ventas en los últimos ejercicios de cuentas disponibles.
VENTAS
Ventas 2020
14.307
Crecimiento sobre último año
-22,60 %
Evolución de los ingresos
Un dato de descenso en ventas es negativo, y es una señal de alarma dentro de la compañía.
¿Transports Electrics Interurbans SA gana dinero?
Para analizar si Transports Electrics Interurbans SA gana dinero analizaremos tres datos como son: Margen bruto, EBITDA y Beneficio Neto.
MARGEN BRUTO
¿Qué es?
Margen Bruto 2020
11.130
Variación -18,89 %
% sobre ventas último año
77,79 %
Variación 4,80 %
Evolución del margen bruto
Que el margen bruto decrezca nos indica que empeora el porcentaje de utilidad de cada euro invertido.
EBITDA
EBITDA 2020
2.985
Variación -32,20 %
% sobre ventas último año
20,86 %
Variación -12,40 %
Evolución del EBITDA
Que el EBITDA disminuya es un dato negativo en la generación de caja por parte de la compañía.
BENEFICIO
Beneficio 2020
757
Variación -60,42 %
% sobre ventas último año
5,29 %
Variación -48,87 %
Evolución del Beneficio
Que el beneficio neto disminuya significa que la compañía gana menos dinero.
¿Transports Electrics Interurbans SA es rentable?
Para analizar si Transports Electrics Interurbans SA es rentable vamos a estudiar tres variables como son la rentabilidad para el accionista, conocido como ROE, la rentabilidad de las ventas, conocido como ROS y la rentabilidad de los activos de la compañía, conocido como ROA.
ROE
ROE 2020
6,0 %
Crecimiento sobre último año
-61,3 %
Evolución del ROE
Un ROE que disminuya indica que la empresa muestra ineficiencia en la generación de valor para los accionistas.
ROS
ROS 2020
5,3 %
Crecimiento sobre último año
-48,9 %
Evolución del ROS
Un ROS que disminuye indica que la compañía está ganando menos dinero por cada euro de venta.
ROA
ROA 2020
4,4 %
Crecimiento sobre último año
-58,2 %
Evolución del ROA
Un ROA que disminuya indica que la empresa obtiene un menor beneficio por cada euro invertido en activos.
Análisis financiero (datos más relevantes del balance)
Ratios:
Nos permite además de saber si la empresa gana dinero, si esta necesita más.
ENDEUDAMIENTO
END 2020
0,8 x
Crecimiento sobre último año
-13 %
Evolución del Ratio de Endeudamiento
Si observamos que el endeudamiento se reduce, significa que la empresa está aumentando el peso de los recursos propios en su estructura de financiación.
DEUDA NETA / EBITDA
DEUDA NETA/EBITDA 2020
1,0 x
Crecimiento sobre último año
-8 %
Evolución del Ratio de Deuda Neta /EBITDA
Si este ratio disminuye significa que la empresa puede hacer frente en menos tiempo a su deuda, con la caja que genera.
NECESIDADES OPERATIVAS DE FONDOS
En el caso de Transports Electrics Interurbans SA:
NOF 2020
6.395
Crecimiento sobre último año
14 %
Unas necesidades operativas de fondos crecientes van a suponer una necesidad de recursos por parte de la compañía.
FONDO DE MANIOBRA
Para Transports Electrics Interurbans SA:
FM 2020
4.652 > 0
Un fondo de maniobra mayor que 0 significa que la empresa a priori tiene capacidad de atender sus compromisos de pago en el corto plazo.
Fuente: Análisis Económico Financiero. Oriol Amat.
Fuente: Análisis Económico Financiero. Oriol Amat.
NOF vs FM
Para Transports Electrics Interurbans SA:
NOF > FM
6.395 > 4.652
Las necesidades operativas de fondos son superiores, por lo que la empresa tendrá que cubrir esa diferencia con recursos adicionales.
RATIOS CORRIENTES
Transports Electrics Interurbans SA:
PERIODO MEDIO DE COBRO
Evolución del Periodo medio de cobro
PERIODO MEDIO DE PAGO
Evolución del Periodo medio de pago
PMC=56 días < PMP=166 días
La empresa cobra sus ventas antes de que tenga que pagar a sus proveedores.
MEDIOS DE PAGO
Factoring de TRANSPORTS ELECTRICS INTERURBANS SA.
Los proveedores de empresas que tienen un periodo medio de pago superior a 30 días, pueden estar interesados en recurrir al Factoring como medio para cobrar sus facturas de forma anticipada y obtener así la liquidez que precisen.TRANSPORTS ELECTRICS INTERURBANS SA paga a sus proveedores a un plazo medio de 166 días, por lo que sus proveedores podrían cobrar sus facturas recurriendo al Factoring.Confirming.
TRANSPORTS ELECTRICS INTERURBANS SA podría pagar a sus proveedores a través de Confirming, ya que como hemos visto anteriormente su periodo medio de pago es superior a 166 días.Pagarés de TRANSPORTS ELECTRICS INTERURBANS SA.
Si TRANSPORTS ELECTRICS INTERURBANS SA paga mediante pagarés a sus proveedores, estos podrían plantearse descontar pagarés de TRANSPORTS ELECTRICS INTERURBANS SA antes del vencimiento, para obtener liquidez de forma anticipada.Empresas Relacionadas
| INFORMACIÓN DE GRUPO EMPRESARIAL COPO SA |
| ACCIONES DE WEGOW TECHNOLOGIES SOCIEDADLIMITADA |
| COTIZACIÓN DE INNOMETAL 2019 SL |
| GREGORIO DIEZ SL FACTURAS |
| TYROLIT SA INVERSORES |
| DISTRIGIZA 2010 SL PROVEEDORES |
